隐形强迫消费成一日游顽疾 北京消协公布在线旅游体验式调查报告北京市消协历时3个月积极开展的北京旅游消费市场体验式调查完结,市消协日前公布的报告表明,在线旅游平台在“企业资质展出”方面展现出良莠不齐,部分在线平台的抽验样本中该比例皆为0;强迫消费依然不存在,且隐性化特征显著,即虽不强迫游客参与,但如果游客不参与就不会影响行程决定。特别是在是其中的一条北京一日游线路,团费150元/人,强迫消费金额占到比达93.33%。此次旅游调查历时3个月,其中全程体验调查(还包括北京一日游、北京周边自驾游、异地全程体验)和退团体验(异地退团体验)两大类,总计50个线路。构成40个调查组,调查员由北京、天津消协志愿者、媒体记者、工作人员和专职人员构成。
旅行社服务环节问题多旅行社还是问题较为集中于的服务环节,在合约、导游、强迫消费方面仍必须强化。有的旅行社不获取或不及时获取合约,我行我井宿国际旅行社获取的09号线路 “ 天安门广场+故宫+天坛+颐和园+万寿寺”中,工作人员说道上车与导游签合同,但在车上,旅行社工作人员和导游相互推脱,最后也没能签成合约。在安全性确保方面,有45%的旅行社并未给游客出售旅游保险,有31.5%的旅行社并未对旅游活动中的安全性注意事项展开告诉。
部分导游还不存在旅游中途自行离团、随便传输景点游览时间等系列问题。一日游09号线路中,导游在中午12点行程并未完结即自行离团。
一日游08号线路中,抵达景区后导游把票发给游客自行起身,但由于是团队票,没导游到场的话,景区工作人员不想游客转入,造成现场经常出现恐慌。此外,在下一景区展开漂流到时,该导游也没提醒游客注意事项,很多游客漂流到时衣服鞋子都滑了,全程体验中,该导游也并未索取导游证。
“一日游”过半不存在强迫消费而被游客广为诟病的强迫消费项目也是由导游必要引领导致的。在全部北京一日游体验线路中,55%的线路不存在强迫消费现象;强迫消费金额在团费金额中的比例为43.40%。
其中,途牛旅游网上公布的北京八达岭长城-十三陵-鸟巢水立方一日游路线,团费为150元/人,但强迫消费金额相似团费,其中还包括缆车费用140元/人。多达,北京一日游体验到的11个强迫消费线路中,其中有7个线路未在合约中指明,占到强迫消费线路数量的比例为63.64%。
但通过体验员实际仔细观察,这7个未在合约中指明的强迫消费项目中,有85.71%的比例是如果不参与就不会影响行程决定。01号线路“北京八达岭长城+颐和园+水立方+清华大学+鸟巢一日游”,导游拒绝游客入颐和园自费跪游船,否则追不上时间。这个问题在去年的时候就有多条线路体现,即乘船经慈禧水道转入颐和园,各旅行社可以向游客引荐该交通工具,但无法以“无法实时抵达颐和园门口”为借口让游客被动消费。
09号一日游线路中,导游发售了强迫自费项目“大龙舟”每人100元,称之为闭集这个钱行程无法之后展开。■记者体验 景区内部还要交通费在各体验员参予的异地泛舟体验线路中,40%的线路不存在强迫消费现象。
日前,北京晨报记者甄选参与了北京-承德2日游的线路体验。当天坐火车抵达承德,不吃过团餐即乘车抵达承德避暑山庄。
转入山庄游览之前,导游就为游客介绍了游览的流程:游客在月游览之前,必须再行给导游递每人150元的景区“小交通费用”,其中还包括环山车票50元,环湖船票60元、画舫船票40元。当记者回应并不不愿掏这笔钱,下午5点半必要到另一出口子集行不行?导游称之为,景区内的交通费用是强迫的,但如果记者不参予的话,“你就跟上大队伍,不建议游客自己去另一出口子集,没导游带着去。”而且,导游回应,在避暑山庄内的游览,主要景点就在环山公路上,比如观赏小布达拉宫,去普宁寺;另外的景点也是要坐着环湖船环湖游览,“其他就没什么看得的了。
”导游一再表示,小交通的费用都是转交景区的,他们也不花钱一分钱。记者如果不交钱,自己去集合点“很困难”。
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